SUPER RACE

2024 SEASON

항목 첨부
GUIDE 경기 운영 깃발
국제규정 깃발신호는 관중 및 선수들에게 자동차경주 현장에서 일어나는 여러 정보를 제공한다. 깃발신호는 자동차경주 시작부터 결승이 끝날 때까지 다양한 정보를 전달하는 역할을 맡는다. 깃발신호는 메인 포스트를 비롯한 각 포스트에서 발령되며, 국내 자동차경주에서는 국제자동차연맹이 정한 국제규정 깃발신호를 따르고 있다. 
 

GREEN FLAG

 

녹기

레이스의 시작을 알리는 신호

코스가 정상이며, 레이스 진행에 문제가 없다는 의미로 사용.

 

YELLOW FLAG

 

황기

위험 상황을 알리는 신호

레이스 도중 사고 또는 위험 상황을 알리는 의미로 사용, 황색기 발령되면 추월 금지.

 

RED FLAG

 

적기

레이스의 중단을 알리는 신호

중대 사고 혹은 악천후 등의 이유로 경기가 중단 되었다는 의미로 사용.

 

BLUE FLAG

 

청기

빠른 경주차의 접근을 알리는 신호

뒤에 빠른 경주차 (상위권)가 추월하려고 한다는 것을 알리는 의미로 사용.

 

BLACK FLAG 
흑기

패널티 부여 차량임을 알리는 신호

규정 위반에 따라 페널티를 이수해야 하는 드라이버에게 알리는 의미로 엔트리 번호와 함께 사용.

PER-BAND FLAG

 

흑백반기

경고 신호

스포츠맨십을 위반한 드라이버에게 알리는 의미로 엔트리 번호와 함께 사용.

 

WHITE FLAG

 

백기

구난 혹은 구급차가 코스에 있음을 알리는 신호

사고 처리나 코스 정리를 위해 구난차 혹은 메디컬카가 코스에 있느니 주의 하라는 의미로 사용.

 

STRIPED FLAG

 

오일기

노면의 상태가 나쁨을 알리는 신호

경주차에서 오일이 노면에 흘렀으니 주의 하라는 의미로 사용.

 

ORANGE BALL FLAG

 

오렌지볼기

파손된 경주차에 수리 지시 신호

자동차 경주를 진행 하기 어려울 정도로 파손된 경주차량을 알려 주는 의미로 엔트리 번호와 함께 사용.

 

 CHEQUERED FLAG

 

체커기

레이스의 종료를 알리는 신호

모든 랩을 마치고 경기가 종료 되었음을 알리는 의미로 사용.

 

GUIDE DNS, DNF
DNS는 ‘Did not start’의 약자로, 예선을 치른 선수가 사고 또는 경주차 트러블 등의 이유로 결승에 진출하지 못한 것을 가리킨다. DNF는 ‘Did not finish’의 약자로, 결승에서 규정 주회수를 완주하지 못했다는 뜻이다. 이밖에 예선에 출전하지 못한 것은 DNQ(Did not Qualified), 실격은 DSQ(또는 DQ, Disqualified)로 표기한다.
GUIDE 랩(Lap)
서킷을 한 바퀴 주행하는 것을 랩(Lap)이라고 하며, 이 때 걸리는 시간을 랩 타임(Lap time)이라고 부른다. 예선에서 가장 빠른 랩타임을 기록한 선수는 결승에서 1번 그리드를 배정받는다. 경기 중 가장 빠른 랩 타임은 패스티스트 랩(Fastest Lap)이라고 한다.
GUIDE 피트 (Pit)
경주차를 보관하는 곳을 피트(Pit)라고 부른다. 자동차경주가 열릴 때는 이곳에서 경주차 유지, 관리에 필요한 모든 작업이 이루어진다.
GUIDE 서킷
레이스 전용 트랙을 서킷(Circuit)이라고 한다. 서킷에는 레이스를 치르는데 반드시 필요한 피트, 컨트롤타워, 검차장, 메디컬센터 등을 비롯해 타이어 배리어, 가드레일 등의 안전시설이 필수적으로 갖추어져 있다. CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십은 2021년 에버랜드 스피드웨이, 코리아 인터내셔널 서킷, 인제 스피디움 등 국내 3개 서킷에서 레이스를 진행한다.
GUIDE 그리드
결승 출발 위치를 그리드(Grid)라고 한다. 자동차경주의 그리드는 그랜드스탠드 앞, 스타트 아치 뒤쪽에 두 줄로 그려져 있다. 각 그리드 사이의 간격은 6~8m로 규정되어 있다. 결승에 출전하는 선수들은 예선 순위에 따라 정해진 그리드에 경주차를 정렬한다. 결승은 스탠딩 스타트 또는 롤링 스타트 방식으로 운영된다. 스탠딩 스타트는 각 그리드에 정지한 뒤 출발 신호와 함께 결승을 시작하는 방식이고, 포메이션랩 후 바로 출발하는 것을 롤링 스타트라고 한다.
GUIDE 컨트롤타워
자동차 경주를 운영하는 주요 시설과 장비가 들어선 건물이다. 컨트롤타워(Control Tower)에는 관제실, 기록실, 심사실, 사무국 등이 마련되어 있고, 이곳에서 자동차 경주 전체가 관리, 운영된다.
GUIDE 그랜드스탠드
일반적으로 피트 맞은편에 위치한 관중석을 메인 그랜드 스탠드(Grand Stand)라고 한다. 레이스의 시작과 끝을 관람하기 좋은 관중석으로, 그리드와 피트에서 이루어지는 다양한 이벤트를 가까이에서 지켜볼 수 있는 곳이다.
GUIDE 포스트
서킷 주요 지역에 마련된 일종의 관제소로, 각 포스트(Post)에서는 연습주행과 예선, 결승 등을 치르고 있는 각 선수들에게 필요한 정보를 깃발신호로 전달한다. 포스트 요원들은 레이스 도중 발생하는 여러 가지 내용을 컨트롤타워에 전달하는 역할도 수행한다.
GUIDE 포메이션 랩
선수들이 결승을 시작하기에 앞서 서킷을 한 바퀴 주행하는 것을 포메이션 랩(Formation Lap)이라고 한다. 이 때 각 선수들은 경주차의 상태를 점검하고, 타이어 온도를 최적의 상태로 올리는데 주력한다. 날씨 또는 필요에 따라 1랩 이상의 포메이션 랩이 운영될 수 있다.
경기장 별 주차안내
[ 인제 스피디움 ] 주차장 MAP

인제 스피디움(강원도 인제군 기린면 상하답로 130) 슈퍼레이스 관람객 주차장 주차 후 걸어서 티켓박스 및 메인그랜드 스탠드 입장

오시는 길 보기
인제스피디움 주차장
[ 에버랜드 스피드웨이] 주차장 MAP

에버랜드 스피드웨이 이용 고객님은 반드시 에버랜드 주차장을 이용해 주차하신 후 셔틀버스를 이용하셔야 합니다.
정문 주차장 만차 시 주차요원(안내판)이 운영중인 주차장 중 가장 가까운 곳으로 안내해 드립니다.
각 주차장과 정문 간 무료 셔틀버스가 수시로 운행되며, 해당 셔틀버스를 타시고 정문에 하차하신 후
건너편 에버랜드 스피드웨이로 입장하시기 바랍니다. (셔틀버스로 정문까지 5분 정도 소요, 유모차 탑승 가능

오시는 길 보기
에버랜드 스피드웨이 주차장
[ 영암 코리아 인터네셔널 ] 주차장 MAP

영암 코리아 인터내셔널 서킷 메인그랜드 스탠드 방향으로 진입 하신 뒤 관람객 주차장(P5)에 주차 후 메인그랜드 스탠드로 걸어서 입장하시기 바랍니다. (안내 사인을 따라 이동)

오시는 길 보기
영암코리아 주차장