SUPER RACE

국제규정 깃발신호는 관중 및 선수들에게 자동차경주 현장에서 일어나는 여러 정보를 제공한다. 깃발신호는 자동차경주 시작부터 결승이 끝날 때까지 다양한 정보를 전달하는 역할을 맡는다. 깃발신호는 메인 포스트를 비롯한 각 포스트에서 발령되며, 국내 자동차경주에서는 국제자동차연맹이 정한 국제규정 깃발신호를 따르고 있다. 
 

	GREEN FLAG   녹기 레이스의 시작을 알리는 신호 코스가 정상이며, 레이스 진행에 문제가 없다는 의미로 사용.
	YELLOW FLAG   황기 위험 상황을 알리는 신호 레이스 도중 사고 또는 위험 상황을 알리는 의미로 사용, 황색기 발령되면 추월 금지.
	RED FLAG   적기 레이스의 중단을 알리는 신호 중대 사고 혹은 악천후 등의 이유로 경기가 중단 되었다는 의미로 사용.
	BLUE FLAG   청기 빠른 경주차의 접근을 알리는 신호 뒤에 빠른 경주차 (상위권)가 추월하려고 한다는 것을 알리는 의미로 사용.
	BLACK FLAG  흑기 패널티 부여 차량임을 알리는 신호 규정 위반에 따라 페널티를 이수해야 하는 드라이버에게 알리는 의미로 엔트리 번호와 함께 사용.
	PER-BAND FLAG   흑백반기 경고 신호 스포츠맨십을 위반한 드라이버에게 알리는 의미로 엔트리 번호와 함께 사용.
	WHITE FLAG   백기 구난 혹은 구급차가 코스에 있음을 알리는 신호 사고 처리나 코스 정리를 위해 구난차 혹은 메디컬카가 코스에 있느니 주의 하라는 의미로 사용.
	STRIPED FLAG   오일기 노면의 상태가 나쁨을 알리는 신호 경주차에서 오일이 노면에 흘렀으니 주의 하라는 의미로 사용.
	ORANGE BALL FLAG   오렌지볼기 파손된 경주차에 수리 지시 신호 자동차 경주를 진행 하기 어려울 정도로 파손된 경주차량을 알려 주는 의미로 엔트리 번호와 함께 사용.
	CHEQUERED FLAG   체커기 레이스의 종료를 알리는 신호 모든 랩을 마치고 경기가 종료 되었음을 알리는 의미로 사용.

DNS는 ‘Did not start’의 약자로, 예선을 치른 선수가 사고 또는 경주차 트러블 등의 이유로 결승에 진출하지 못한 것을 가리킨다. DNF는 ‘Did not finish’의 약자로, 결승에서 규정 주회수를 완주하지 못했다는 뜻이다. 이밖에 예선에 출전하지 못한 것은 DNQ(Did not Qualified), 실격은 DSQ(또는 DQ, Disqualified)로 표기한다.

서킷을 한 바퀴 주행하는 것을 랩(Lap)이라고 하며, 이 때 걸리는 시간을 랩 타임(Lap time)이라고 부른다. 예선에서 가장 빠른 랩타임을 기록한 선수는 결승에서 1번 그리드를 배정받는다. 경기 중 가장 빠른 랩 타임은 패스티스트 랩(Fastest Lap)이라고 한다.

경주차를 보관하는 곳을 피트(Pit)라고 부른다. 자동차경주가 열릴 때는 이곳에서 경주차 유지, 관리에 필요한 모든 작업이 이루어진다.

레이스 전용 트랙을 서킷(Circuit)이라고 한다. 서킷에는 레이스를 치르는데 반드시 필요한 피트, 컨트롤타워, 검차장, 메디컬센터 등을 비롯해 타이어 배리어, 가드레일 등의 안전시설이 필수적으로 갖추어져 있다. 슈퍼레이스 챔피언십은 에버랜드 스피드웨이, 코리아 인터내셔널 서킷, 인제 스피디움 국내 3개 서킷에서 레이스를 진행한다.

결승 출발 위치를 그리드(Grid)라고 한다. 자동차경주의 그리드는 그랜드스탠드 앞, 스타트 아치 뒤쪽에 두 줄로 그려져 있다. 각 그리드 사이의 간격은 6~8m로 규정되어 있다. 결승에 출전하는 선수들은 예선 순위에 따라 정해진 그리드에 경주차를 정렬한다. 결승은 스탠딩 스타트 또는 롤링 스타트 방식으로 운영된다. 스탠딩 스타트는 각 그리드에 정지한 뒤 출발 신호와 함께 결승을 시작하는 방식이고, 포메이션랩 후 바로 출발하는 것을 롤링 스타트라고 한다.

선수들이 결승을 시작하기에 앞서 서킷을 한 바퀴 주행하는 것을 포메이션 랩(Formation Lap)이라고 한다. 이 때 각 선수들은 경주차의 상태를 점검하고, 타이어 온도를 최적의 상태로 올리는데 주력한다. 날씨 또는 필요에 따라 1랩 이상의 포메이션 랩이 운영될 수 있다.

공식 예선에서 가장 빠른 랩타임을 기록한 드라이버에 배정되는 결승 1번 그리드를 폴포지션(Pole Position, PP)이라고 한다. 폴포지션에서 출발한 선수가 우승한 것을 폴투윈 또는 폴투피니시라고 한다.

사고 또는 그 밖의 이유로 정상적인 레이스가 운영되기 어려울 때 서킷에 들어가 경주차 대열을 이끄는 역할을 하는 차를 세이프티카(Safety Car)라고 한다. 세이프티카가 투입된 랩에서는 추월이 금지되며, 이 규정을 위반하면 페널티가 부과된다.