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REGULATION | 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 규정 | ||||||||||||||||||||||
2025 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 규정
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REGULATION | GT4 클래스 규정 | ||||||||||||||||||||||
2025 GT4 클래스 규정
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REGULATION | GTA, GTB 클래스 규정 | ||||||||||||||||||||||
2025 GTA, GTB 클래스 규정
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REGULATION | 프리우스 PHEV 클래스 규정 | ||||||||||||||||||||||
2025 프리우스 PHEV 클래스 규정
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REGULATION | 알핀 클래스 규정 | ||||||||||||||||||||||
2025 알핀 클래스 규정
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REGULATION | LISTA M 클래스 규정 | ||||||||||||||||||||||
2025 LISTA M 클래스 규정
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REGULATION | 래디컬 컵 코리아 클래스 규정 | ||||||||||||||||||||||
2025 래디컬 컵 코리아 클래스 규정
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GUIDE | 경기 운영 깃발 | ||||||||||||||||||||||
국제규정 깃발신호는 관중 및 선수들에게 자동차경주 현장에서 일어나는 여러 정보를 제공한다. 깃발신호는 자동차경주 시작부터 결승이 끝날 때까지 다양한 정보를 전달하는 역할을 맡는다. 깃발신호는 메인 포스트를 비롯한 각 포스트에서 발령되며, 국내 자동차경주에서는 국제자동차연맹이 정한 국제규정 깃발신호를 따르고 있다.
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GUIDE | DNS, DNF | ||||||||||||||||||||||
DNS는 ‘Did not start’의 약자로, 예선을 치른 선수가 사고 또는 경주차 트러블 등의 이유로 결승에 진출하지 못한 것을 가리킨다. DNF는 ‘Did not finish’의 약자로, 결승에서 규정 주회수를 완주하지 못했다는 뜻이다. 이밖에 예선에 출전하지 못한 것은 DNQ(Did not Qualified), 실격은 DSQ(또는 DQ, Disqualified)로 표기한다.
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GUIDE | 랩(Lap) | ||||||||||||||||||||||
서킷을 한 바퀴 주행하는 것을 랩(Lap)이라고 하며, 이 때 걸리는 시간을 랩 타임(Lap time)이라고 부른다. 예선에서 가장 빠른 랩타임을 기록한 선수는 결승에서 1번 그리드를 배정받는다. 경기 중 가장 빠른 랩 타임은 패스티스트 랩(Fastest Lap)이라고 한다.
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