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  • 2019 슈퍼레이스 챔피언십 디자인 에이전시 선정 공고

    아래와 같이 2019 슈퍼레이스 챔피언십 디자인 에이전시를 선정합니다. 상세 내용은 첨부된 공고문을 통해 확인해 주시기 바랍니다. #첨부 - 2019 슈퍼레이스 챔피언십 시각 디자인 에이전시 선정공고 - 2019 슈퍼레이스 챔피언십 시각 디자인 에이전시 선정_가격제안서 양식 1. 입찰 개요 가. 입찰 항목 - 2019 슈퍼레이스 챔피언십 브랜드 디자인 개발 에이전시 선정 구분 내용 비고 2019 슈퍼레이스 챔피언십 대회 디자인 전반 2019 슈퍼레이스 Visual Identity 레이싱팀 디자인 등   나. 계약 기간: 계약일로부터 슈퍼레이스 최종전 디자인 완료 시점까지 다. 배정 금액: 과업 내용에 따른 가격 제안 2.업체 선정 계획 가. 업체별 경쟁 PT를 진행하여 총점 1위 업체를 우선협상대상자로 선정 나. 업체 선정 절차 3. 업체 선정 일정 가. 입찰 공고: 2018년 12월 19일(수) 슈퍼레이스 공식 홈페이지를 통한 공지 나. 서류 제출기한: 2018. 12. 19(수) ~ 2018. 12. 28(금) 24:00까지 - 담당자 이메일 접수(yj.go@cj.net) - 제출서류: 입찰 참가신청서, 기획안, 가격제안서별첨, 회사소개서, 사업자등록증, 청렴계약이행서약서, 다. 1차 합격 업체 발표 - 2019년 1월 4일(금) 16:00 발표(업체별 개별 통보) 라. 경쟁 PT - 2019년 1월 9(수) 10:00 ~ 15:00 (업체별 PT 시간 개별 통보) - 장소: ㈜슈퍼레이스(서울특별시 중구 동호로330 CJ제일제당센터) - 제출서류: 가격제안서 7부, 제안서 7부 - 경쟁PT 시간: 30분(발표 20분, 질의응답 10분) 마. 선정 발표 - 2019년 1월 11일(금) 14:00(개별 통보) 4. 유의 사항 가. 제출된 서류는 일체 반환 및 공개하지 아니하며, 제출된 서류의 내용이 사실과 다른 경우에는 선정을 무효로 합니다. 나. 제출 기한 내 접수되지 않은 것은 인정되지 않습니다. 다. 제안업체는 제안 또는 계약 과정에서 입수한 당 그룹 및 계열사의 각종 정보에 대해 비밀 유지 의무가 있습니다. 5. 입찰 시 제출서류 가. 입찰 참가신청서 붙임1 나. 회사소개서 다. 기획안(제안의뢰서 참고) 라. 가격제안서 별첨 마. 사업자등록증 바. 청렴계약이행서약서 붙임2 6. 기타 2019 슈퍼레이스 챔피언십 대회 일정 구 분 일 시 장 소 Concept 미디어데이 4월22일 (미정) 미디어데이 Round1 4월28일 에버랜드 스피드웨이 개막전 Round2 5월26일 에버랜드 스피드웨이 Family Day Round3 6월16일 전남KIC 영암B코스 Round4 7월6일 인제 스피디움 Night Race Round5 8월4일 전남KIC Asia CarNival Round6 9월1일 인제 스피디움 강원 국제 모터페스타 Round7 9월29일 전남KIC(코스미정) 전남GT(슈퍼6000클래스만 진행) Final Round 10월27일 에버랜드 스피드웨이 최종전:챔피언 결정전 *상기 일정은 변경될 수 있습니다.

    2018.12.19
  • Cadillac 6000 클래스 혼전 속에 명승부 펼쳐

    2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 2전 성황리 종료 ◇ 5월 14일 전남 영암 코리아인터내셔널서킷에서 2017년 시즌 2라운드 결승 진행 ◇ 엑스타 레이싱팀 이데 유지, 정의철 Cadillac 6000 클래스 1, 2위 석권 ◇ 3전 6월 18일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행 [이미지설명] Cadillac 6000 클래스 경기장면 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십이 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(이하 KIC, 길이 5.615km)에서 2017시즌 2전 결승을 진행했다. 많은 모터스포츠팬들이 경기장을 찾은 가운데 대회 대표 클래스인 Cadillac 6000 클래스에서 치열한 추월 다툼과 함께 명승부가 펼쳐져 관람객에게 많은 환호를 받았다. 엑스타 레이싱의 이데 유지와 정의철 듀오는 팀 창단 이후 첫 원 투 피니쉬 우승을 달성하며, 경기를 완벽하게 지배했다. 3위는 황진우(CJ Logistics Racing)가 차지했다. 이날 경기의 백미는 중위권의 순위 다툼이었다. 지난 대회 1, 2위를 차지한 아트라스BX레이싱팀 의 조항우, 팀 베르그마이스터 및 KIC에서 첫 경기를 치르는 야나기다 마사타카 선수, 제일제당 레이싱팀의 오일기, 김의수, 팀 106의 타카유키 아오키 선수가 4위 자리를 놓고 치열한 각축전을 벌였다. 추월에 추월을 거듭한 혼전의 상황에서 제일제당 레이싱팀의 오일기 선수가 4위를 체커기를 받았고 경기장에 운집한 7천여명의 관중들은 최고 수준의 추월쇼에 환호로 화답했다. 한편 100경기 출전의 대기록을 달성한 팀 106의 류시원 선수는 이앤엠 모터스포츠 강진성 선수와 추돌로 리타이어 하였고 기대를 모았던 헌터-인제레이싱팀 정연일 선수와 이앤엠 모터스포츠 김재현 선수간의 몸싸움으로 정연일 선수는 리타이어, 김재현 선수는 후미권으로 경기를 종료하여 안타까운 결과를 받았다. ASA GT1 클래스에서는 쉐보레 레이싱의 이재우와 안재모가 각각 1,3위를 차지하며, 개막전 리타이어의 아쉬움을 달랬다. 2위는 서한퍼플-블루의 김종겸이 차지하며, 군 전역 이후 첫 포디엄에 올랐다. ASA GT2 클래스에서는 이원일(원레이싱)이 예선 1위 권봄이(서한퍼플-블루)를 밀어내고 우승을 차지했다. ASA GT3와 ASA GT4는 각각 고세준(SK ZICRACING)과 김성현(다이노케이)이 차지했다. 이와 함께 현대 아반떼컵 마스터즈 레이스에서는 신우모터스의 이동현이 오프닝 랩에서 승기를 잡은 후 예선1위 김재우(R랩/천기산업)의 끈질긴 추격을 따돌리고 포디엄 정상에 섰다. [이미지설명] 피트워크 이벤트를 찾은 관람객 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 3전은 6월 18일 용인 에버랜드 스피드웨이로 자리를 옮겨 진행한다.

    2017.05.15
  • 이동현, 뒤집기 한판으로 시상대 정상 우뚝!

    현대 아반떼컵 마스터즈 레이스 2전 결선 진행 ◇ 5월 14일 코리아인터내셔널서킷에서 2전 결선 진행 ◇ 신우모터스 이동현이 1위 차지 ◇ 6월 18일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 3전 진행 [이미지설명] 2전 경기 스타트 장면 이동현(신우모터스)이 현대 아반떼컵 마스터즈 레이스 제2전을 손에 넣었다. 14일 전남 영암의 코리아인터내셔널서킷(KIC, 10랩=56.15km)에서 열린 현대 아반떼컵 마스터즈 레이스 제2전 결선에서 이동현은 오프닝 랩에서 승기를 잡은 후 추격전을 펼친 폴 포지션으로 출발한 김재우(R랩/천기산업)를 따돌리고 포디엄 정상에 섰다. 김재우에 이어 박진현(R랩/천기산업)이 시상대 한자리를 채웠다. 29대의 경주차가 출격한 결선은 오프닝부터 파란이 일었다. 2그리드의 이동현이 대열의 리더로 떠오른 가운데 5그리드에 자리를 잡았던 신윤재(슈퍼드리프트)가 3위로 부상했다. 6그리드의 박진현도 한 계단 올라 선 반면 3, 4그리드의 박동섭(팀HMC)과 어령해(서호유통)는 각각 4, 6위로 밀렸다. 개막전에서 가장 먼저 체커기를 받고도 규정 위반(최저 무게 미달)으로 실격 당한 박진현은 한풀이 하듯 추월 쇼를 펼치며 2랩에서는 4위로, 다시 3랩에서는 3위로 나섰다. 13그리드에서 떠난 권구현(개인)의 질주도 눈부셨다. 오프닝 랩에서 9위로 끌어올린 후 경기가 진행될수록 꾸준하게 순위를 끌어올려 파이널 랩에서는 5위로 체커기를 받았다. 반면 3그리드의 박동섭은 2랩부터 속도가 떨어지면서 순위가 밀렸고, 결국 달리는 것을 포기해야 했다. 제2전 우승컵을 들어 올린 이동현은 개막전에서는 5위로 체커기를 받았지만 규정 위반(최저무게 미달)로 실격을 당했는데 이번 경기에서 우승해 너무 기쁘다며 정재현 감독과 김성한 단장 등 함께 고생해준 모든 팀원들에게 고마움을 전한다고 소감을 밝혔다. 이어 그는 시즌 남은 경기에서도 사고 없이 경기를 해 종합 3위 이내에 들 수 있도록 노력하겠다고 각오를 다졌다. 현대 아반떼컵 마스터즈 레이스 제3전은 용인 에버랜드 스피드웨이으로 자리를 옮겨 6월 18일 개최된다.

    2017.05.14
  • 엑스타 레이싱 이데 유지, 개막전 1위 조항우보다 빨랐다!

    2017 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 2전 예선 진행 ◇ 5월 13일 코리아 인터내셔널 서킷에서 17시즌 2전 예선 진행 ◇ 대회 최상위 클래스인 Cadillac 6000, 엑스타 레이싱 이데 유지가 1위 차지 ◇ 5월 14일 코리아 인터내셔널 서킷에서 결승 진행, 오후 2시부터 XTM 생중계 [이미지설명] Cadillac 6000 클래스 예선 1위 엑스타 레이싱 이데 유지 경기 장면 2017 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십이 전남 영암의 코리아인터내셔널서킷(KIC, 길이 5.615km)에서 금일(13일) 2전 예선을 진행했다. Cadillac 6000 클래스 제2전 예선에서 이데 유지가 2분14초460의 기록으로 폴 포지션을 차지했다. 팀 동료 정의철이 2분14초842를 마크하며 엑스타레이싱이 프론트 로를 점령했다. 1차 예선에서 2분15초543으로 기록표의 가장 윗줄에 이름을 새겨 넣었던 조항우(아트라스BX)가 2분15초254로 3위였다. 20분 동안 진행해 10명이 2차 슈퍼 랩에 진출하는 방식의 1차 예선은 속도경쟁이 불을 뿜었다. 김재현(이앤엠 모터스포츠)이 가장 먼저 2분16초845로 스타트 하였고, 오일기(제일제당 레이싱)이 2분16초730으로 맞불을 놓았다. 정의철이 15초대의 벽을 허문 2분15초637로 기록표의 가장 윗줄을 차지하며 피트로 들어갔다. 이데 유지가 2분16초011로 2위. 하지만 끝이 아니었다. 오전의 연습주행에서 머신 트러블을 겪었던 조항우(아트라스BX)가 출격하자 상황이 달라진 것. 조항우는 막판 타임 어택에서 2분15초543을 찍어 정의철을 밀어내었다. 조항우와 정의철, 이데 유지에 이어 팀 베르그마이스터(아트라스BX), 황진우(CJ Logistics Racing), 야나기다 마사타카(아트라스BX), 오일기, 김재현, 김동은(CJ Logistics Racing), 서승범(현대쏠라이트인디고)가 각각 1~10위를 해 2차 슈퍼 랩에 진출했다. 1차 예선 결과의 역순으로 진행된 슈퍼 랩은 서승범이 2분16초730으로 1차 기록을 앞당겼지만 순위를 그대로 유지했다. 김동은이 김재현과 순위를 바꾼데 이어 5위였던 야나기다 또한 7위로 강등됐다. 황진우도 팀 베르그마이스터를 앞질렀다. 이어 7번째로 출격한 이데 유지가 2분14초460으로 단숨에 선두로 나섰다. 정의철이 타임 어택을 감행했지만 이데 유지의 기록에는 미치지 못했다. 마지막으로 출격한 조항우 또한 1차 기록을 앞당겼지만 2분15초254를 새기며 3위로 주저앉았다. [이미지설명] ASA GT-1 클래스 예선 1 이재우(쉐보레) ASA GT1 클래스 예선에서는 이재우(쉐보레 레이싱)이 개막전 리타이어의 아픔을 씻어내며 1차 예선을 2분23초802로 마크하며 기록표의 가장 윗줄에 이름을 새겼다. 김종겸(서한퍼플-블루)가 0.262초 뒤진 2분:24초064로 2위를 했고, 안재모(쉐보레레이싱)가 2분24초926으로 3위를 했다. 김중군(서한퍼플-레드), 서주원(쏠라이트 인디고)가 2차 예선에 진출했다. 이재우는 2차 예선에서도 2분24초047을 새기며 2분24초310의 김종겸을 따돌렸다. 안재모와 김중군, 서주원의 순으로 결선 그리드가 정해졌다. ASA GT2 클래스는 권봄이(서한퍼플-블루)가 1차에서 2분28초775를 새긴데 이어 2차에서는 2분28초986으로 2분29초141의 이원일(원레이싱)을 거느렸다. 한민관(서한퍼플-레드)과 이동호(이레인), 오한솔(알앤더스레이싱)의 순으로 결선에 나선다. 현대 아반떼컵 마스터즈 클래스 2전에서는 김재우가 예선 1위(2분52초069)를 차지했다. 뒤이어 이동현(2분52초163)와 박동섭(2분52초167)으로 2위와 3위를 기록했다. CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 2전 결승은 14일 코리아인터내셔널서킷에서 진행되며, 오후 2시부터 XTM을 통해 생방송으로 진행된다. 네이버, 티빙을 통해 온라인으로 시청이 가능하다.

    2017.05.13
  • CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 17년 대변혁 예고

    CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십을 주관하는 ㈜슈퍼레이스는 모터스포츠의 대중화, 국제화에 박차를 가하기 위해 내년도 대회 운영에 큰 변화가 있을 것이라고 22일 밝혔다. 먼저, 해외 경기 일정에 큰 변화가 있다. 기존 CTCC의 서포트 레이스로 2회 참여했던 중국 일정을 1회로 단축하여 상하이 인터내셔널 서킷에서 진행한다. 상하이 대회는 기존과 달리 슈퍼레이스의 단독 개최로 진행되며, 블랑팡 GT 아시아 시리즈, 아우디 R8 LMS, 람보르기니 수퍼 트로페오 등 슈퍼카 시리즈가 서포트 레이스로 참여할 예정이다. 또한 대회 대표 컨텐츠 중에 하나인 한중일 모터스포츠 페스티벌은 TCSA와 Audi R8 LMS가 참가하여, 아시아 모터스포츠 카니발로 업그레이드 된다. 확충된 국내 대회 일정은 수도권의 용인 스피드웨이의 경기가 기존 2회에서 4회로 추가되어 진행될 예정이다. 또한 KSF의 제네시스 쿠페, 벨로스터 터보가 각각 GT2, GT3클레스에 통합 운영되며, 새로 신설 될 현대 아반떼 컵의 상위 리그인 마스터즈 클래스가 함께 운영된다. 슈퍼레이스의 세미프로 레이스인 슈퍼 1600클래스와 V720 클래스는 내년부터는 진행되지 않는다. 슈퍼 1600클래스의 1.6리터 N/A 엔진 차량은 GT4클래스에 합류할 수 있으며, V720클래스는 엑스타 슈퍼챌린지에 편입되어 아마추어 드라이버 저변 확대의 역할을 계속 수행해 나갈 예정이다. 이를 통해 슈퍼레이스는 국내 투어링카 레이스를 GT 클래스로 통합 운영하며, 인터내셔널 시리즈인 CADILLAC 6000 클래스와 함께 대회의 대중화, 국제화에 더욱 주력할 계획이다. 2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십의 개막전은 4월 16일 에버랜드 스피드웨이에서 진행 될 예정이다.

    2017.04.08
경기장 별 주차안내
[ 인제 스피디움 ] 주차장 MAP

인제 스피디움(강원도 인제군 기린면 상하답로 130) 슈퍼레이스 관람객 주차장 주차 후 걸어서 티켓박스 및 메인그랜드 스탠드 입장

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인제스피디움 주차장
[ 에버랜드 스피드웨이] 주차장 MAP

에버랜드 스피드웨이 이용 고객님은 반드시 에버랜드 주차장을 이용해 주차하신 후 셔틀버스를 이용하셔야 합니다.
정문 주차장 만차 시 주차요원(안내판)이 운영중인 주차장 중 가장 가까운 곳으로 안내해 드립니다.
각 주차장과 정문 간 무료 셔틀버스가 수시로 운행되며, 해당 셔틀버스를 타시고 정문에 하차하신 후
건너편 에버랜드 스피드웨이로 입장하시기 바랍니다. (셔틀버스로 정문까지 5분 정도 소요, 유모차 탑승 가능

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에버랜드 스피드웨이 주차장
[ 영암 코리아 인터네셔널 ] 주차장 MAP

영암 코리아 인터내셔널 서킷 메인그랜드 스탠드 방향으로 진입 하신 뒤 관람객 주차장(P5)에 주차 후 메인그랜드 스탠드로 걸어서 입장하시기 바랍니다. (안내 사인을 따라 이동)

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영암코리아 주차장